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Dienstag, 1. August 2006
racefink, 00:46h
Nun ist es an der Zeit endlich die Vorbereitungen für die ROW Racedays fertig zu kriegen.
Sonnag erstmal ausfühlich Probegefahren und von Regen überascht worden. Als Konequenz wollte ich heute doch mal den Wischermotor einbauen. Das ist leichte gesagt als getan. Dazu muss erstmal der Gaszug anders verlegt werden. denn hatte ich mir schon von "Cooleparts" Oli besorgt. Bei der Aktion habe ich auch fetgestelt das die Drosselklappe bisher nie ganz aufging!! Da fehlten ca.15°. Bis das alles hingefummelt war und Leerlaufsteller und Winkelgeber neu kalibriert ging die Zeit gut ind Land. Wo ich schon dabei war hab ich auchnoch das Steuergerät für die Breitbandlabdasonde neu eingerichtet in der Hoffnung das es jetzt genauer anzeigt.
Sonnag erstmal ausfühlich Probegefahren und von Regen überascht worden. Als Konequenz wollte ich heute doch mal den Wischermotor einbauen. Das ist leichte gesagt als getan. Dazu muss erstmal der Gaszug anders verlegt werden. denn hatte ich mir schon von "Cooleparts" Oli besorgt. Bei der Aktion habe ich auch fetgestelt das die Drosselklappe bisher nie ganz aufging!! Da fehlten ca.15°. Bis das alles hingefummelt war und Leerlaufsteller und Winkelgeber neu kalibriert ging die Zeit gut ind Land. Wo ich schon dabei war hab ich auchnoch das Steuergerät für die Breitbandlabdasonde neu eingerichtet in der Hoffnung das es jetzt genauer anzeigt.
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Freitag, 28. Juli 2006
racefink, 14:34h
Hier passiert im Moment wenig. Chrom Moly Rohr ist nich ranzukrigen weil alle im Urlaub sind. Nur bei KDF is was geschehen. Die Frorm fur den Kufferdeckel ist fertig.
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Samstag, 15. Juli 2006
racefink, 16:31h
So, mal schnell reingehängt
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Freitag, 14. Juli 2006
racefink, 23:08h
Mit neuem Material war die Vorrichtung dann heute schnell fertig gestellt.
Alle Winkel und Dimensonen stimmen nun genau, so das die Dreieckslenker und Rahmenrohre genau angepasst werden können.
Alle Winkel und Dimensonen stimmen nun genau, so das die Dreieckslenker und Rahmenrohre genau angepasst werden können.
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Mittwoch, 12. Juli 2006
racefink, 23:47h
Heute habe ich an der Vorderachsvorrichtung weiter gebaut.
Wie fixiert man ein Rohr?
Richtig mit einem Prisma.
CAD sei dank, passen alle Teile perfekt.
So siehts dann (fast fertig) aus.
Leider fehlt mir Materieal um es heute ganz fertig zu machen. Na morgen nochmal zu Axel.
Wie fixiert man ein Rohr?
Richtig mit einem Prisma.
CAD sei dank, passen alle Teile perfekt.
So siehts dann (fast fertig) aus.
Leider fehlt mir Materieal um es heute ganz fertig zu machen. Na morgen nochmal zu Axel.
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racefink, 23:42h
Gestern war ich bei KDF und habe meinen Kofferdeckel mitgenommen.
Sieht etwas verloren aus zwischen den ganzen fertigen Motorradteilen.
Dort wird nun eine Form gezogen und dan ein Carbondeckel gemacht.
Sieht etwas verloren aus zwischen den ganzen fertigen Motorradteilen.
Dort wird nun eine Form gezogen und dan ein Carbondeckel gemacht.
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Mittwoch, 5. Juli 2006
racefink, 13:30h
Gerstern hab ich auch noch was gemacht, aber leider geht der Blogg erst ab heutemittag wieder.
Die Radnarben habe ich von Herrn Henkel angeholt und er hatt den Lochkreis von 108mm auf 41/2" geändert. So werden die Federbeine unten an der Vorrichtung befestigt.
So sollen die Federbeine dann stehen wenn die Vorrichtung komplett ist.
Auf Jaskas Wunsch haben wir dann noch eine Rakete und Startrampe konstruiert.
Auch hier wieder "Overengeeniered". Der Erstflug fand vor der Haustür statt und danach wurden weitere Starts sofort gestoppt. Die Rakete ereicht ca. 25m Höhe und der Aufschlag ist sehr hart. Nächste Starts werden auf besser abgesichertem Gebiet durchgeführt.
Die Radnarben habe ich von Herrn Henkel angeholt und er hatt den Lochkreis von 108mm auf 41/2" geändert. So werden die Federbeine unten an der Vorrichtung befestigt.
So sollen die Federbeine dann stehen wenn die Vorrichtung komplett ist.
Auf Jaskas Wunsch haben wir dann noch eine Rakete und Startrampe konstruiert.
Auch hier wieder "Overengeeniered". Der Erstflug fand vor der Haustür statt und danach wurden weitere Starts sofort gestoppt. Die Rakete ereicht ca. 25m Höhe und der Aufschlag ist sehr hart. Nächste Starts werden auf besser abgesichertem Gebiet durchgeführt.
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Montag, 3. Juli 2006
racefink, 23:12h
Heute habe ich mit der Vorrichtung für die Vorderachse begonnen.
Die Idee ist die Federbeine so an der Vorrichtung zu fixieren das alles nur noch festgeschweist werden muss. Dazu habe ich Platten lasern lassen an denen die Radnarben festgeschraubt werden.
Der untere Teil ist fertig. Die Rohre in der Mitte werden dann mit Schraubzwingen am Rahmen befestig. So kann genau ausgerichtet werden.
Die Idee ist die Federbeine so an der Vorrichtung zu fixieren das alles nur noch festgeschweist werden muss. Dazu habe ich Platten lasern lassen an denen die Radnarben festgeschraubt werden.
Der untere Teil ist fertig. Die Rohre in der Mitte werden dann mit Schraubzwingen am Rahmen befestig. So kann genau ausgerichtet werden.
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