Der Kofferaum ist fertig.



Nils hatt mit noch ein kleines Blech angefertigt und nun ist der Kofferaum fertig.

Die frage mit der Lenkradnarbe konnte dank des Dr.Mustang Forum Members "Kingcrunch" geklährt werden. Es passt! Hurra!



Also kann ich die Narbe bestellen.

und so sieht der Halter dan eingebaut aus:

Nils hatt einen Battreihalter gebaut den ich euch nicht vorenthalten möchte.

Heute konnte mir im Mustang Forum geholfen werde.
Ein Mitglied schickt mir eine Grand Narbe zum probieren.

Um zu klähren ob ein US Ford Lenkrad auf die deutsche Lenksäule passt habe ich im Mustang Forum gepostet.


http://dr-mustang.com/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=27155

Heute habe ich das obere Blech für die Spritzwand fest eingeschweißt und lackiert. Christian war gesten de und wir haben besprochen wie wir die Spritzwand machen. Danach ahb ich nich um die Lenksäule gekümmert.



Das Rohr oben abgetrent und von Rest befreit.
Das kurze Rohrstuck das in dem Aluteil sitzt ausbebaut und so weit ausgedreht das sich das 11/2" CrMo Rohr reinstecken lässt.
Leider wahren dann die Accus vom Foto alle.
Mit der Lenksäule hab ich dann noch Sitzprobe gemacht und festgestellt das auf jeden Fall ein abnehmbares Lenkrad rein muss sonst kann ich nicht übers Türkreuz klettern.
Ganz wichtig!! Weis jemand ob die US Lenkräder auf die deutsche Lenksäle passen. Beide haben 40 Zähne.

Den alten Halter fürs Kofferaumschloss habe ich noch abgebohrt um Platz für die Batterie zu machen.



Gut ist zu sehen das zwischen den Blechen nichts korrodiert ist durch die Entlackung wie immerwieder behauptet wird. Auch gut zu sehen das die Grundierung auch hinter das Blech gelangt ist, Elektrolyse sei dank.

Langsam nervete der "alte Kofferaumdeckelaufsteller"
(im Bild unten rechts)



Also einen neuen gebaut. Natürlich keine profane Haltestange sondern ein Carbonrohr. Für da Rohr ein Ende gebaut so da es mit einer M5 Aluschraube befetigt wird und an der anderen Seite mit einer kleinen Klammer gehalten wird.