Mittwoch, 9. Dezember 2009
racefink, 22:21h
Nun endlich ist der Granata II wieder in der Werkstatt und ich kann dran arbeiten.
Leider musste ich feststellen das die ganze Konstellation nicht so passt wie ich es mir vorgestellt hatte. Also hab ich die Turbos noch mal anders platziert und bin wieder in der "Findungsphase"
Also die Turbos nach vorne macht die Sache mit den Wastegates doch einfacher. Da ich wohl auch immer mit Transbrake fahren werde ist das Volumen von Krümmer und Ansaugbrücke auch nicht so kritisch.
Leider musste ich feststellen das die ganze Konstellation nicht so passt wie ich es mir vorgestellt hatte. Also hab ich die Turbos noch mal anders platziert und bin wieder in der "Findungsphase"
Also die Turbos nach vorne macht die Sache mit den Wastegates doch einfacher. Da ich wohl auch immer mit Transbrake fahren werde ist das Volumen von Krümmer und Ansaugbrücke auch nicht so kritisch.
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