Mittwoch, 21. Oktober 2009
Nun geht die Vorbereitung der Motorteile los.



In Vordergrund sieht man eine standart 4.6er Kurbelwelle. Die Welle im Hintergrund ist die Motorsportwelle, diese hat auch am mittleren Hauptlager Wuchtgewichte um die Vibrationen bei hohen Drehzahlen gering zu halten.

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