Samstag, 8. November 2008
racefink, 21:12h
Nachdem heute ordendlich geputzt und noch einige kleine Elektrikarbeiten gemacht wurden war es endlcih so weit. Die erste Fahrt.
Erstmal um Block und dann alles nochmal kontrolliert.
Dann die erste Fahrt: das Getriebe schaltet zu spät und zu hart. Oö und Zug kontrolliert und dann auf die B75. Getriebe schaltet immer noch zu spät und zu hart und im 4ten Gang kein Kraftschluss. Also nur mit drei Gängen getestet. Motor läuft sehr gut und nur eine kleine Ölundichtigkeit an den Anschlüssen.
Mit dem Getriebe muss ich mich schlau machen, bei einem GM oder MB Getriebe wurde ich sagen Modulatordose, hat das Ford Getriebe aber nicht.
Mal schauen krieg ich auch noch hin.
Erstmal um Block und dann alles nochmal kontrolliert.
Dann die erste Fahrt: das Getriebe schaltet zu spät und zu hart. Oö und Zug kontrolliert und dann auf die B75. Getriebe schaltet immer noch zu spät und zu hart und im 4ten Gang kein Kraftschluss. Also nur mit drei Gängen getestet. Motor läuft sehr gut und nur eine kleine Ölundichtigkeit an den Anschlüssen.
Mit dem Getriebe muss ich mich schlau machen, bei einem GM oder MB Getriebe wurde ich sagen Modulatordose, hat das Ford Getriebe aber nicht.
Mal schauen krieg ich auch noch hin.
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